Borne de recharge rapide

Le nombre de voitures électriques augmentant rapidement, les besoins en matière de recharge sont sur le point d´atteindre un niveau supérieur. Donc la recharge de sa voiture électrique est une question cruciale pour tout propriétaire ou acheteur potentiel. Le concept « La Borne » développé par les site économique du westaflex est simple: mettre à disposition de leurs clients possesseurs de véhicules rechargeables, le temps de faire leurs affaires, des bornes. Des stations rapide AC/DC polyvalente: La notion la plus évidente, parce que faisant normalement l’objet d’un affichage ponctuel (spot), de tarifs ou de barèmes, est celle des prix. En option, la solution de charge peut être équipée d’un contacteur heure creuse permettant de bénéficier de tarifs EDF réduits durant la recharge nocturne. Alors que la plupart des acheteurs de véhicules sont motivés par des raisons environnementales – absence d’émissions polluantes localement, réduction de la dépendance au pétrole. Nissan LEAF, Renault ZOE, Volkswagen e-up!, Tesla Model S, BMW i3, … – et celles portant sur l’installation de bornes de recharge publique par les collectivités participent à la visibilité grandissante des véhicules électriques. Chaque site économique du westaflex dispose d’une certaine autonomie dans le choix des fournisseurs et dans la configuration de la station, permettant du même coup une hétérogénéité profitable aux retours d’expérience. Destinée essentiellement aux centres commerciaux et aux stations-services, la station rapide du westaflex recharge les véhicules électriques en une vingtaine de minutes, entre 1h30 et 8h sur les autres puissances. Robuste, la station peut également convenir à un déploiement en milieu urbain, notamment dans le cadre d’un dispositif d’autopartage électrique. La solution peut être équipée en option d’un écran couleur ainsi que d’un système de paiement et d’identification (badge RFID, carte bancaire, …). Déployer une infrastructure de recharge pour véhicules électriques et mener des actions de sensibilisation à destination du grand public. En copropriété ou sur la voie publique, les bornes peuvent être équipées d’un module de communication, d’une commande d’identification ou d’un système de supervision permettant de sécuriser la recharge, de faciliter la facturation d’un service ou de l’énergie consommée. Sur le tableau de commande de la Westaflex station, sélectionnez la prise (type E/F ou type 3) avec laquelle vous souhaitez recharger. En clair, si votre batterie est presque vide, il vous faudra plus de 6h – en fonction de votre véhicule – pour la recharger intégralement … Facile d'utilisation – branchez, rechargez: A long terme (capital fixe variable, donc décisions portant sur les investissements), la tarification de l’électricité au coût marginal a été construite pour que le signal prix envoyé aux consommateurs l’informe aussi précisément que possible de ce que coûte sa demande. Aujourd’hui, la promotion pour l’accès aux nouvelles technologies de communication est une source indéniable et nécessaire de progrès, souvent énergivores. Avec notre borne de recharge compacte charge en toute sécurité tous types de véhicules électriques stationnés dans des environnements privés ou semi-privés (entreprises, flottes et immeubles en copropriété). la recharge à domicile et sur des bornes publiques, le coût d’utilisation, les avantages mais également les contraintes inhérentes à ce type de motorisation: Toute activité économique mobilise des facteurs de production (bâtiments, machines, main d’œuvre, matières premières, assurances, impôts) qui se traduisent par des coûts fixes ou variables, selon qu’ils sont indépendants ou non des quantités produites. Meme le géant de l’Internet, Google, possède une flotte de petits véhicules électriques et de voitures hybrides rechargeables.