DoraApp

L'application DORA vous offre un service d'information porte-à-porte qui intègre pleinement le transport terrestre, le trafic aérien et la situation dans le terminal de l'aéroport. L'application est prototypique de la connexion Berlin - Palma de Majorque a été développé et testé intensivement pendant la phase de démonstration en cours.

L'élément essentiel de l'application DORA est un travail basé sur des données en temps réel sur la situation routière, ferroviaire et inter-modal de routage du trafic aérien avec le routage intérieur et la détection de file d'attente dans le bâtiment de l'aéroport. En cas de perturbations sur l'itinéraire sélectionné, le passager est informé et reçoit des informations sur les changements de porte, les retards, les fermetures de routes et d'autres incidents.

fonctionnalités fournies

Berlin:

Transport terrestre
-. Y compris le transport en commun pour Berlin / Brandebourg HandyTicket Allemagne (VBB)
- voiture propre
- Partage de vélo (nextbike et Lidl Bike)
- Autopartage (DriveNow et car2go)

processus terminaux
- routage intérieur (TXL et SXF)
- suit tardive: Navigation intérieure (TXL, Terminal C)
- Plus tard ceci: détection des files d'attente (TXL, Terminal C)

lien Air Berlin (SXF & TXL) - Palma de Mallorca (PMI)

Palma de Majorque (Espagne):

Transport terrestre
- Les transports en commun pour toute l'île de Majorque (EMT)
- voiture propre
- Partage de vélo (Bicipalma)

processus terminaux
- Routage intérieur (PMI)
- suit tardive: Navigation intérieure (PMI, le terminal principal et le module C)
- Plus tard ceci: détection des files d'attente (PMI)

Le projet de recherche est financé DORA au sein du programme de recherche de l'UE Horizon 2020e Le projet fait référence à l'offre MG Air Mobility transparente de 1,3 à 2014. DORA a commencé le 01/06/2015 et a une durée de 3 ans. Le VMZ Berlin détient la gestion de projet technique et développe l'application smartphone. En plus des sociétés aéroportuaires FBB et AENA, les villes de Berlin et Palma de Majorque, qui sont responsables de l'information du trafic et des partenaires locaux, les sociétés de transports en commun et les entreprises technologiques et les universités participent au projet.