Dr. Prius / Dr. Hybrid
Dr. Hybrid réalise un test et permet d'accéder à toutes les informations pertinentes de la batterie pour aider à identifier rapidement les problèmes par une simple pression sur l'écran d'un smartphone. Ne devenez pas la victime d'une mauvaise batterie, testez la batterie et imprimez le certificat pour prouver la santé du système de batterie.
Note : Cette application requiert une interface OBD Bluetooth pour communiquer avec votre véhicule hybride. veuillez visiter http://www.PriusApp.com/obd.html pour plus de détails
Certaines fonctionnalités utiles :
1. Moniteur de batterie en temps réel avec graphiques intelligents et chiffres.
2. Test de durée probable avec algorithme propriétaire pour connaître la vie restante de la batterie.
3. Test rapide de la batterie pour diagnostic rapide sur le système de batterie.
4. Lire les codes d'erreur, réinitialiser les codes d'erreur en un tournemain.
5. Désactiver ou activer le bip inverse et de la ceinture de sécurité, régler la vitesse du ventilateur de la batterie et plus.
6. Trouver un atelier de réparation hybride de bonne réputation dans les environs.
Modèle pris en charge actuellement :
1. 2009-2015 Prius Génération 3
2. 2003-2009 Prius Génération 2
3. Auris
4. Mirai
5. Prius C
6. Camry Hybrid
7. Avalon Hybrid
8. Highlander Hybrid
9. Lexus CT200h
10. Lexus ES300h
11. Lexus HS250h
12. Lexus RX400h
13. Lexus RX450h
14. Lexus GS450h
15. Lexus LS600h
N'hésitez pas à nous envoyer vos commentaires à [email protected]
Catégorie : Auto et véhicules
Avis (20)
Prius 3 de 2010. J'ai pu remettre et enlever le bip de marche arrière. J'ai commencé à tester la batterie: ça fonctionne ! A voir dans le temps. J'ai pris la version à moins de 10 €. Pour enlever le bip ceinture, c'est 50 € en concession (en Belgique, il me l'avait retirer gratuitement !)
j'attends de commander un bon boitier adapté, apparement mon boitier ELM est une daube, maintenant je comprends mieux pourquoi ça ne fonctionnais pas. J'ai hâte de pouvoir mettre en oeuvre l'application avec le boitier obd link lx et enfin connaitre l'état de santé des batteries sans passer par la case concession. J'ai tester avec un obd link lx, super, juste besoin d'un éclaircissement concernant la charge de la batterie, je me demande si le pourcentage correspond à la petite batterie ou à la batterie de traction, vu l'indicateur sur l'écran de la prius je doute qu'elle soit à 60% de charge par contre je ne serais pas surpris qu'il s'agisse de la petit batterie, c'est pour cela qu'il me faudrais un éclaircissement. Merci
@ceux qui se plaignent du nombre de 9 modules affichés (4x16V & 5x32Volts) , c'est parfaitement normal sur prius 4, chr, corolla etc... Vous aurez exactement la même chose en utilisant "la valise" du constructeur. J'ai le même type d'info sur mon UX et je ne m' offusque pas des chiffres fournis. car je sais parfaitement comment sont obtenues ces données Vous avez donc (à ma connaissance) comme alternative la valise du constructeur mais ni torque ni scangauge.... Good job Jack from Xavier
Pas si mal, j'ai pu enlever le voyant moteur Pas possible de désactiver le bip de recul ou des ceintures sur une Prius 2 (fonctionnalites indisponible) pour ceux que ça intéresse
Sur ma PRIUS 4 (2016), affiche que 9 éléments (4x16V & 5x32Volts) et impossible de désactiver le bip de recul. De plus, application payante (2 tarifs)
Demande beaucoup trop d'autorisation pour simplement visualiser les paramètres du véhicule..
Impeccable sur une Lexus IS 300h : la voiture est de 2015, 118500 km > batterie à 82.7% de capacité 😃
Sur la Prius 2018, seuls 9 modules sont affichés et 5 sont a 30v lors que les autres sont a 15v...
Impeccable pour le bip de recul
Impossible à connecter
Fait le boulot avec un bon ODB
Super application, j'ai acheté un Obd2 de marque Tonwon chez Amazon comme indiqué et aucun problème avec ma Prius Gen2. Seul regret pour tester la batterie il faut débourser une trentaine d'euros. Je peux utiliser l'appli sur ma tablette et mon smartphone. Maintenant que je suis conquis par Toyota je pourrais tester ma future hybride d'occasion avant de l'acheter. J'ai contacté le support qui s'est montré réactif et efficace. Merci pour cette super appli.
Pas de connexion Wi-Fi. Quel dommage. Merci pour votre réponse. Si je comprends bien il faut payer 14,99€ pour tester l'application quand on a un appareil Wi-Fi et pas de bluetooth ? Et 14,99€ ça pique ...
Seul app à donner autant de détail sur la batterie des Prius ! Donne également les données de la Prius PHV 2012 même si elle n'est pas officiellement supportée !
Une mise a jour presque tous les jours; ça fait un peu ch***
Permet d'enlever facilement les bip de recul
Fonctionne également sur Lexus IS 300H
Super appli qui permet aussi de désactiver facilement l'anti patinage en cas de besoin
Super. Pour avoir les détails de fonctionnement de votre batterie Toyota
Avant que je ne renonce définitivement, et disposé a changer la note, pour l'instant : prius 3, indiqué comme tel dans l appli, ai acheté obdII Em327 comme préconisé, les packs diagnostic de l appli, bilan pour linstant 30€ dépensé, l obd est "reconnu" par l appli, mais aucune lecture de batterie, juste des températures, des "demarrez et chargez batterie en appuyant simultanément sur frein et accelerateur", cest marrant mais la réalité: facilité et utilité =0, réponse et solutions svp!!