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Cette application se développe et remplace la précédente demande 'ECAM Remet Pro'.Cette application est un aide-mémoire et de renvoi pour les nombreux réinitialisations informatiques qui peuvent être nécessaires pour les systèmes d'avionique de l'avion A319, A320 et A321 série norme Airbus après un démarrage à froid ou transitoire électrique imprévu. Cette toute nouvelle application ajoute des sources de référence pour Alpha Call-Up Paramètres et un (très) longue liste des abréviations utilisées par le fabricant.Remet système: Il y a une référence primaire des systèmes d'aéronef documentant les actions de contrôle ou CB nécessaires pour rétablir ce système.Avertissements ECAM: Il y a une longue liste d'avertissements ECAM qui peuvent être éliminés en utilisant une procédure de réinitialisation du système. Sélection d'un ECAM avertissement de la liste vous emmène directement à la procédure de réinitialisation du système.Disjoncteurs: Tous CB emplacements et les étiquettes peuvent être affichées triées par nom ou panneau / emplacement. Une fonction de recherche trouvera tous les OC correspondant à un indice défini par l'utilisateur.Alpha Paramètres: Une liste complète de Alpha Call-Up paramètres peuvent être consultés classés par code, système ou chapitre ATA, permettant à l'utilisateur d'interroger le contenu des différents registres de données. Cette liste unique contient tous les codes pour les avions qui ont moteur divers, APU ou crises avioniques.Airbus Abréviations: Un décodage des abréviations utilisées par Airbus dans les documents techniques. La liste peut être consultée triées par domaine ou par code.Cette application nécessite une connexion Internet périodique pour Google fins de validation de la licence.Cette application est en aucune façon sponsorisé ou en relation avec Airbus SAS. L'utilisateur assume l'entière responsabilité pour les procédures correctes conformément aux limitations et procédures actuelles contenues dans le fabricants AMM et publications FCOM. Circuit endroits du disjoncteur se réfèrent aux aéronefs standard, ces emplacements peuvent varier avec équipement en option incorporée. Ces publications devraient être considérées comme la source définitive. S'il vous plaît consulter la page 'Read-Me' avant d'utiliser cette application.

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