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LKar english ELM 327 OBDII fr

A propos de LKarLe LKar est une application développée pour fournir plusieurs informations, en temps réel, sur votre véhicule. Il a été conçu pour être très simple, avec l'installation et l'utilisation facile. En outre, la consommation de la batterie est faible en comparaison avec d'autres applications.Tout d'abord, branchez le ELM 327 (avec une conexion Bluetooth) dans votre véhicule (en OBDII socket / OBD2) et, avec le véhicule en marche, exécutez la Lkar. Il est nécessaire, tourner sur le Bluetooth de votre smartphone, le Lkar fera que la vérification et tournera sur le Bluettoth, si nécessaire. Après cela, le Lkar recherchera la ELM 327 e alliera automatiquement. Le code d'appairage est 0000 ou 1234 (1234 est le plus fréquent). L'appariement ne se réalisera que dans l'exécution fisrt.Après l'appariement, les informations du véhicule seront envoyés, par l'ELM 327, à l'Lkar et apparaîtront dans l'écran du smartphone, une donnée par onglet. Ci-dessous, les fonctions de l'Lkar seront décrits.Les fonctionsCi-dessous, seront présentées les fonctions présentes dans l'application LKar:
* RPM du moteur;
* Vitesse du véhicule;
* Position de l'accélérateur;
* Température du liquide de refroidissement du moteur;
* Couple percentual (valeur de charge du moteur calculée);
* Mélange air / carburant instantanée (court terme de carburant% de garniture);
* Moyenne de mélange air / carburant (à long terme de carburant% de garniture);
* Distance parcourue avec lampe témoin d'anomalie (MIL) sur;
* Codes Demande d'anomalie (DTC).Conditions préalablesSmartphone avec Android 2.3.3 (Gingerbread) ou plus et un ELM 327 avec conexion Bluetooth. Les chiffres présentent l'ELM 327 utilisé pour développer et tester le LKar.TestsLe LKar a été testé de manière exhaustive depuis plus de 250 heures.Observation: Certaines fonctions peuvent ne pas fonctionner dans certains véhicules, en raison de l'ECU. Certains calculateurs ne peut pas envoyer toutes les informations à l'LKar.

Catégorie : Plans et navigation

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Avis (1)

Pau. F. 21 avr. 2016     

Ne marche pas vraiment nul