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Mobile CFF Preview

Attention: Mobile CFF Preview est une pré-version de l’application Mobile CFF. Vous y trouverez en avance les dernières fonctionnalités. Des erreurs peuvent cependant survenir. Nous nous efforçons de résoudre les problèmes le plus rapidement possible. Si vous n’êtes pas intéressé, merci d’utiliser la version « officielle » de l’appli Mobile CFF. Plus d’information sous www.cff.ch/preview.La nouvelle application Mobile CFF Preview met l’accent sur la simplicité et le plaisir. Les horaires peuvent être consultés en temps réel. Les billets peuvent être achetés et montrés sur le smartphone. Fonctions de l’horaire:
• horaire tactile
• connections depuis l’endroit actuel
• billets ordinaires pour un voyage en trafic intérieur suisse
• affichage des connections et informations du voyage en temps réel
• prévision d'occupation.
• fonction «Take me home»La version actuelle de Mobile CFF Preview propose les billets ci-après
• billets ordinaires pour la suisse
• billets communautaires
• billets dégriffés
• City-City Tickets
• cartes journalières
• cartes journalières 9 heures
• surclassement national
• surclassement régional
• suppléments de nuit
• billets de correspondance
• cartes journalières pour vélo
• cartes journalières chien
• cartes journalières enfant
• réservations de place
• réservations de place vélo
• Surclassement dès 9 heures
• billets spéciaux communautaires (p. ex. cartes 3 jours, ZürichCard, ZVV-9-Uhr Pass, etc.)L’assortiment de Mobile CFF Preview évolue en permanence. Les produits ci-après ne sont pas encore vendus sur l’appli:
• billets internationaux
• abonnementsLe paiement s'effectue par carte de crédit ou PostFinance Card. Condition requise: un enregistrement unique dans le Ticket Shop CFF.Sécurité des données et autorisations.Pour quelles raisons l’application Mobile CFF Preview a-t-elle besoin des autorisations?Position.Pour utiliser la fonction «Take me home» et afficher les arrêts à proximité de la position actuelle, la fonction GPS doit être activée.Données de contact.Pour importer des voyageurs de votre répertoire lors de l’achat de billets et choisir l’adresse d’un de vos contacts comme destination lorsque vous consultez l’horaire. Calendrier et mail.Pour importer l'horaire dans votre calendrier, Mobile CFF Preview a besoin des droits d'écriture et de lecture.Caméra.Pour pouvoir prendre des photos pour l’horaire tactile.Accès à internet.Pour transmettre les demandes d'horaire et de billets.Mémoire.Pour les fonctionnalités hors ligne telles que la liste des gares, les liaisons (historique et favoris) et les achats de billets.Désactiver le mode veille.Empêche l’écran du smartphone de s’éteindre et l’appareil de se mettre en veille avant d’avoir reçu une notification Push.Contrôler le vibreur.Pour que l'appareil vibre quand arrive une notification Push.

Catégorie : Plans et navigation

Recherches associées

Avis (30)

Un. u. d. G. 19 nov. 2018     

Bonjour, EasyRide reste bloqué en mode calcul si la fin du trajet est dans une zone mal couverte par le data et impossible de faire quoi que ce soit après, même en revenant dans une zone couverte. J'ai killer l'app, redémarrer le téléphone mais toujours le même problème, l'appli se remet en mode calcul. Je ne peux plus relancer EasyRide. A par cela c'est une super fonction très pratique ! Bravo à l'équipe de développement ! Pour son évolution, ce serait top si elle s'activerait automatiquement lorsque l'on monte dans le transport publique et se désactiverai en descendants

Rap. Z. 4 juin 2019     

Ce serait pas mal de pouvoir définir plusieurs gares et/ou arrêt dans take me home, j'habite à égale distance de deux gares CFF qui ont des horaires différents et selon où je souhaite aller j'en choisi une des deux. Et dans l'horaire tactile de mettre "Home" qui regroupe toutes ces gares et arrêts de bus ou de tram. Je rejoins l'avis d'autres personnes, plus de gares dans l'horaire tactile serait très pratique.

Un. u. d. G. 24 mars 2019     

bonjour depuis la dernière mise à jour, l'horaire tactile fait des siennes. ex. lorsque j'indique un chemin avec différents via, il ne m'en indique que 2 ou 3 et ensuite il n'y a comme suggestion que le chemin direct. pour le reste l'app est pas trop mal

Emm. T. 20 avr. 2021     

Inutilisable sur Samsung A71 avec dernière mouture Android. Incapable de faire la localisation. Donc impossible de voyager. Alors que les autres applications utilisant le GPS fonctionnent parfaitement (Uber, Taxiphone, Smood etc).

Gab. 11 mars 2019     

Très bonne application. Petite suggestion, sur l'horaire tactile ce serais agréable de pouvoir égalememt personalisé le bas de l'écran, car on rempli rapidement les cases disponible.

Phi. D. 25 févr. 2020     

L'utiliser c'est l'adopter. Depuis que j'ai cette app je ne puis m'en passer que ce soit pour voyager en train que pour mes trajets urbains à Zurich ou Genève. De loin la meilleure application de transports que je connaisse en Europe. bravo !!

Mic. L. 23 janv. 2020     

Bien mais il manque un vrai mode de tableau des départs facile où l'on puisse afficher le tableau de départs sur 24h en scrollant de la gare voulue.

im. c. 27 sept. 2018     

Le système de suivi de voyage est complètement dans les choux. Je passe mes journées à me téléporter si je crois cette application.

Mar. 21 févr. 2020     

alors j'ai eu un souci assez gros les bus directions gare à Berne faux. c'est assez dommage de devoir utiliser Google maps pour être sur de pas se tromper.

Chr. E. 2 déc. 2020     

Depuis la dernière MàJ, dans l'horaire tactile, les pavés n'ont plus le nom de la gare ni d'images, voire sont complètement blancs, mais reste fonctionnels

Un. u. d. G. 21 mars 2019     

Enfin la prise en charge de TWINT, mais pourquoi n'est-il toujours pas possible d'utiliser se mode de paiement pour EasyRide ?

Phi. G. 12 juil. 2019     

Bien. A quand la possibilité d'ajouter les cartes junior de nos enfants? A l'heure du numérique, il est contraignant de toujour devoir prendre avec soi, des abonnements en cartons. Merci pour vos effort.

Sam. A. 10 mars 2021     

C'est normal qu'il y a maintenant des publicités dans l'application ?

Eva. K. 16 janv. 2021     

Dernière mise à jour Wat's mothers f .. autorisations aux Accès contactes , caméras , photos, no téléphone étc et le respects a la vie privées il est où désinstalle ciao .. non sérieusement hallo à l huile

pat. s. 30 juil. 2019     

mise a jour et cockpit disparu......

Ber. R. 5 oct. 2018     

Consomme beaucoup d'énergie. 35% de la consommation totale.

Vin. T. 6 mars 2021     

Mot de passe trop limité. Pourquoi pas les caractères spéciaux ? Mais où est passé le widget. 5 étoiles avec le widget. Le top serait aussi que les trains soient affichés en position réelle et non en position supposée... Sur Sony, le mode stamina empêche le lecteur du contrôleur de lire l'écran (luminosité trop faible) apparemment il est possible de passer par dessus par les programmeurs.

D.H. 24 sept. 2020     

Parfait !

Mar. P. 4 janv. 2020     

Bonjour depuis un moment mon cff prewiew bloque quand je rentre dans l application je dois le refermer total et re-ouvrir sa ma jamais fais depuis que je l utilise

Un. u. d. G. 11 juil. 2019     

gestion des retards à améliorer

Tan. M. 31 juil. 2018     

Le cockpit fonctionne vraiment très mal. Je prends 3 jours par semaine le train entre Lausanne et Fribourg/Berne et l'application enregistre un voyage sur 3 ou 4. Je suis vraiment déçue ...

Lau. C. 24 juil. 2018     

Dois être amélioré. Le cockpit de voyage n'identifie seulement 1 trajet sur 15 et rien si l'on prend le bus. J'utilise la ligne Palézieux-Village Lausanne. J'ai effectué déjà plus de 20 trajets et seulement 7 sont on été comptabilisés. Et en plus le décompte jusqu'à 10 trajets qui apparait dans l'appli à disparu.

Ste. 25 juil. 2018     

Le cockpit.... j'ai plus l'impression que les 100.- de dédommagements sont réservés à ceux qui seront tirés au sort par un logiciel défaillant qu'autre chose... Certes l'application est en version alpha (on va pas se le cacher hein) mais là vous générez plus de frustration qu'une réelle collaboration de la part de vos chers clients.

Un. u. d. G. 21 juil. 2018     

La géolocalisation est imprécise et lente. Pour valider le projet pilote de dédommagement, ce logiciel n est pas crédible !!!

Nes. U. 14 juil. 2018     

Une mauvaise blague à la black mirror, votre système foireux de remboursement... sans parler du fait quil est discriminant pour les populations sans smartphone,donc potentiellement celles qui aurait le plus besoin de dédommagement financier... (soit pauvre soit avs)

Abo. A. 7 août 2018     

Nul. L'application n'identifie que des morceaux de tronçons et n'a en conséquence enregistré aucun de mes nombreux trajets entre Lausanne et Berne pour le dédommagement. Ça ne sert à rien, sauf à dilapider les données et batterie de mon Natel. Quand t'as déjà une heure de train supplémentaire pour aller travailler et que t'as payé ton AG 3'800/-, c'est inacceptable!!!

Fab. R. 11 juil. 2018     

Non seulement la version a jour dd l application n'était pas prête sur android pour le début des travaux sur la ligne Lausanne - Berne, mais l'excuse de l'absence de podometre sur le smartphone pour exclure de l'indemnisation est ridicule. Le GPS devrait suffire.

All. R. 13 juil. 2018     

Apparemment il faut cette appli et le cockpit pour se faire rembourser 100 francs à cause des travaux, mais elle fonctionne même pas, et, c'est seulement pour les trains ?! Je dois prendre le bus de remplacement, sinon avec le train j'arrive en retard au boulot ..

Un. u. d. G. 10 juil. 2018     

Pourquoi le cockpit voyage requiert un podomètre ? Je dois juste m’asseoir dans un train, le GPS devrait suffire... Comment je me fais rembourser les 100.- avec mon S3 sans podomètre ?

Gab. A. 9 juil. 2018     

Sur 16 trajets, 1 juste