Catégorie : Jeux de courses
Faites un free mode oú l'on peut rouler et lever tranquillement sans obstacle et bosse et aussi oú l'on peut faire des bavettes sans recommencer à chaque fois . SVP.
Il est hyper bien mais ça serais cool qu'on puisse faire toucher l'arrière de moto au sole (bavette)
Bon jeux ! Juste rajouté la possibilité de pouvoir faire frotter le garde boue ( bavette ) et un mode libre svp 👌
Ce jeu est super mais j'ai acheté l'essence à l'infini et j'ai fini le jeu j'ai fait tout les niveaux en or et maintenant c'est fini alors que j'ai payé donc si possible en ajouter d'autres. Merci
Pouvez vous créer un mode libre et mettre d'autre style de moto cross et différent couleur
Trop de pub la moto consome plus qu un avion ptnfaut pas abuser 1 litre chaque 100 metre wtf
Très bon jeu mais dommage que l'on ne puisse pas faire de bavette
Foutage de gueule une pub pour chaque niveau ...j'en ai déjà eu 3 de suite décevant...
Ce jeux est cool un peu dur mais super
Se jeux est le plus nul du monde il y a trop de pub
Quand on démarre le jeux l image ne veut pas s affichés
Super jeux simples à prendre en main avec beaucoup de niveau
Pas assez réel
Se jeux est très bien mais dommage que quand on a plus d essence on peux plus jouer
Je vous le conseille car se jeux est tres tres bien pour les petit
C bien mais un peux difficile parcequ'il est un dosé le toucher
Cool sauf les lvl qui sont dur. mais cool
Très bon jeu mais trop de pub
Sa ne veut pas fontionner
Super jeux mais très dur
Les commandes sont biens
Casse couilles
Trop dur
Trop cool
Trop cool
Manque mode libre
On ne peut pas jouer libre et je ne comprend pas les challenges
C pas super wheelie mais c super nul😒👎👎
Il soul heu aek leur pub la
Rien à dire sur le realisme ( look bruit ), le pilotage est trés complexe, et s'il vous plait faite une maj pour ajouter un mode libre ou on peut rouler et lever tranquillement sans obstacle ni bosse et surtout ne pas devoir recomencery a chaque pose de la roue avant !!! SINON YA TROP DE PUB, avec ses modif sa merite 5 etoile