Train Drive ATS 3

La description:
Bienvenue dans le dernier monde Train Drive ATS!
Train Drive ATS 3 est la 3ème version du jeu de simulation de conduite sur chemins de fer n ° 1 japonais, la série Train Drive ATS, qui a généré plus de 6 millions de téléchargements.
Ce travail reproduit une ligne plus réaliste utilisant la ligne Kintetsu Nara comme modèle, développé en coopération avec Kintetsu Information System Co., Ltd. et Kintetsu Railway Co., Ltd. Bien sûr, pour tous les amateurs de chemins de fer, le lieu sacré de la gare de Yamato-Saidaiji avec son intersection complexe parfaite est également couverte.
Profitez des expériences vécues par les conducteurs dans les tunnels, les lignes quadruples, les pentes abruptes et les intersections planes provenant des riches caractéristiques de la ligne Kintetsu Nara!

Kintetsu est la compagnie de chemin de fer privée avec la plus grande distance au Japon. Parmi ses différentes routes, la ligne Kintetsu Nara est la ligne la plus traditionnelle ouverte en 1914.
Nous sommes fiers de publier Train Drive ATS 3, reproduisant la ligne Kintetsu Nara et sa technologie ferroviaire japonaise, considérée comme le plus haut niveau au monde.

OS supporté:
Android8.0 ou version ultérieure

Points forts de la promenade en train ATS 3:
- Le formidable moteur de simulation reproduit de la station d'Osaka Namba à la station de Kintetsu Nara, à 32,8 km, 24 stations à la perfection!
- Amusez-vous avec les services d’exploitation de trains de style japonais, de véritables bruits de moteur, de signaux et de points.

Caractéristiques principales:
Conduisez le scénario de train désigné. Après l'avoir effacé, le suivant apparaîtra.

1) Train local en direction de la gare Osaka Namba depuis la gare Fuse

> Facturation In-App disponible ci-dessous

2) Train express en direction de la gare de Kintetsu Nara depuis la gare d'Ikoma

3) Train local en direction de la gare de Higashi-Hanazono depuis la gare de Tsuruhashi

4) Train de transfert du garage Higashi-Hanazono à la gare de Hyoutan-Yama

5) Train express en direction de la gare d'Osaka Namba depuis la gare d'Ikoma

6) Train Rapid Express à destination de la gare de Kintetsu Nara à partir de la gare d'Osaka Namba

7) Acheminement du train de la gare de Yamato-Saidaiji à la gare d'Ikoma -> Entrée dans la ligne Ikoma

8) Train semi-express en direction de la gare de Yamato-Saidaiji à partir de la gare d'Osaka Namba

9) Train Rapid Express à destination de la gare d'Osaka Namba depuis la gare de Kintetsu Nara (heure de pointe)

10) Train express limité en direction de la gare de Kintetsu Nara à partir de la gare d'Osaka Namba

11) Transfert du train de la gare de Kintetsu Nara au garage Higashi-Hanazono

12) Transfert du train depuis le garage Saidaiji -> Train semi-express à destination de la gare d'Osaka Namba après l'extension du train à la gare de Yamato-Saidaiji

13) Train Rapid Express à destination de la gare Kintetsu Nara depuis la gare Osaka Namba (arrêt temporaire à la gare Ayameike)

14) Transfert du train de la gare de Yamato-Saidaiji à la gare de Higashi-Ikoma -> Transfert du train au garage Saidaiji

15) Train local en direction de la gare Kintetsu Nara depuis la gare Osaka Namba

16) Envoi du train de Higashi-Hanazono Garage à la gare d'Ishikiri -> Train local de retour à la gare d'Osaka Namba

17) Envoi d'un train de la gare de Yamato-Saidaiji à la gare de Kintetsu Nara -> Retour de Limited Express à la gare d'Osaka Namba -> Envoi d'un train à la gare de Kintetsu NaraLe train local en direction de la gare d'Osaka Namba à partir de la gare de Fuse

18) Train de navette "Shimakaze" de la gare d'Osaka-Uehommachi au garage Saidaiji via la gare de Yamato-Saidaiji, les stations de Hyotan-yama, Kintetsu Nara, Ikoma et Yamato-Saidaiji

Train Drive ATS 3 est une licence de commercialisation octroyée par Kintetsu Railway Co., Ltd.
Notes: La ligne Kintetsu Nara est le modèle pour les véhicules, les itinéraires, les diagrammes, les paysages et les installations ferroviaires, mais en raison des spécifications du jeu, certaines choses diffèrent des vraies. En ce qui concerne les itinéraires autres que Kintetsu Nara Line, il s’agit de fiction et n’a rien à voir avec les itinéraires actuels.