Zero Motorcycles
- Personnaliser les performances de votre moto en ajustant «mode ECO» (2013 année de modèle) ou «mode CUSTOM» (2014 année de modèle et plus tard) pour régler la vitesse de pointe, le couple maximal, et la décélération et le freinage des niveaux de régénération.
- Voir en direct les données de votre moto dans un écran de pilotage du tableau de bord comme configurable (options comprennent le couple, le courant de la batterie, la température du moteur, la gamme estimée, et plus).
- Vue détaillée batterie et les données de performance de la moto lorsqu'ils ne sont pas en cours d'utilisation.
- Obtenir des estimations en temps réel pour les temps de recharge de la batterie ainsi que de visualiser la tension de batterie et de kilowatt-heures totales utilisées.
- Recueillir des statistiques de voyage, y compris watt-heures en moyenne par mile, le coût par mile, l'argent économisé v essence et CO2 réduits vs gaz..
- Voir les dernières nouvelles et mises à jour Zero Motorcycles par un ticker discret.
Catégorie : Style de vie
Avis (19)
Depuis la dernière mise à jour, impossible de connecter la FXS 6.5 MY2016 à l'appli Zero installée sur S. Galaxy Note 8... Une étoile : c'est déjà une de trop ! Maj du 06/03/2021 : j'ai réinstallé la version 2.0.0 du 04/2020 (trouvée sur le presque dark net) et ça fonctionne. C'est donc bien la 2.1.0 du 26/09/2020 qui n'est pas fonctionnelle !!! Merci par avance à M. Zero de corriger.
le 28/12/2020 - Impossible de se connecter à la moto. Zéro DSR 2017 --------- Le 30/03/2021 - J'ai suivi les conseils de S.Navi. J'ai téléchargé et installé la version 2.0.0. J'ai connecté mon smartphone avec ma Zéro DSR 2017 du premier coup sans problème. J'ai enfin accès aux paramétrages du mode Custom. Du coup je met trois étoiles pour l'application en version 2.0.0. Mais la version 2.1.0 a un bug de connexion. C'est sûr. Merci S. Navi.
J'attendais la mise a jour avec impatience mais je ne vois aucune amélioration. les unités inperiales reviennent toujours. Impossible de mettre un prix du kW réaliste (passe de 0.2 a 0.05 tout seul). Une partie des valeurs reste en imperial (co2) meme quand on force en metrique . Nouveau: la récupération des journaux foire. 60% apres 10min ou 200% ... Et surtout, j'aimerai que l'appli conserve les infos de la moto meme une fois deco...
Je suis déçu de la gestion les MaJ de la moto car elle est toujours aussi imperfectible. Après le téléchargement il est impossible de connaître le temps restant lors de la MaJ, du coup j'éteins la moto en espérant que ce soit bon. D'ailleurs dans l'écran de MaJ il apparaît un tags qui résume assez bien le manque de tests de cette dernière mouture
Bonjour, J'aimerai savoir comment on fait les mise a jour, je lance la mise a jour mais je ne vois aucune barre d'avancement et l'écran de la moto clignota J'ai attendu 30 minute mais rien :/ Merci
Impossible de me connecter à ma DSR 2017 avec cette application, alors que les versions précédentes marchaient parfaitement.
Appairage fonctionnel mais connection impossible. Pas de MAJ depuis septembre de cette version qui semble plus que bugguée. Hey les gars chez Zero, Vous en êtes où ? Dommage
Connexion impossible.. Depuis la mise à jour, connection impossible, ca tourne dans le vent --'
Connexion impossible, chargement infini
Connexion impossible avec smartphone LG
Une des pires application que je connaisse, et pourtant pour une très bonne moto 🤔
Appairage impossible avec ds 2019 En revanche ça marche avec la v 2.0.0
Très bien pas assez de mise as jour
Impossible de connecter la moto
Màj et connexion impossibles !!
Ne se connecte pas avec ma DS neuve
L'application se plante....
Très sympa de pouvoir régler le couple de la moto. Et d'autres paramètres. Hélas certains détails gâche tout : laresynchro ne marche pas chez moi; le calcul, inutile donc indispensable, du coût d'essence gagner ne marche pas non plus. S'il ne trouve pas la moto rebascule en mode démo automatiquement. J'aimerais avoir le protocole bluetooth pour pouvoir faire une prise qui coupe le courant quand la moto est chargée. La traduction de "custom" en « coutume » est vraiment pourri.
Ok pour: - la fonction principale qui consiste à paramétrer le mode Custom, là ça fonctionne à tous les coups. - les courants et puissance de charge ainsi que la tension batterie. - l' aperçu d’écran de conduite paramétrable (ça fonctionne !) KO pour: - l'indicateur Cycles de charge qui s’incrémente aléatoirement à chaque charge ( actuellement 7 réelles pour 27 indiquées !!!!) - l'envoi des journaux de moto au téléphone qui ne fonctionne quasiment jamais et fait planter l'application avant la fin du transfert. Encore pas mal de boulot pour arriver à une appli non buggée. Ps: Configuration = Galaxy S9 posé sur la selle de la moto.